www.Serwis-Truck.prv.pl

Matthew_16

Ja prawde mówiąc tez nie dawałbym jej duzych szans na sprzedaz na wschodzie, natomiast ja głównie liczyłbym na popyt tego modelu w Skandynawi, poniewaz tam zestawy moga miec az 25,5 metra i mogą wazyc 60 ton, dlatego tamtejsze ciężarówki muszą miec bardzo mocne silniki zeby miały z czego pociągnąc, a co do zachodu to myslę, że będą sie calkiem nieźle sprzedawac, ale nie tak dobrze jak w Skandynawi ... Laughing

Gość

Myśle, ze Nowa Scania serii R w Skandynawi będzie sie sprzedawac jak przysłowiowe ciepłe bułeczki ... A co do tych krajów na wschodzie Europy to zgadzam sie z Tobą, ze tam nie bedzie miała zbyt duzego popytu szczególnie ze wezgledu na biede jaka tam panuje ... A z drugiej storny to ciekawe jak bedzie sprzedawała sie w Polsce ... Laughing

Ja bym nie dawał jej raczej duzych sznas w naszym kraju ... Laughing

Podrawiam ... Exclamation

Matthew_16

Ja tu naprawde nie chce nic mówic ani nic przesądzac, ale wydaje mi sie, ze w Polsce lub w takich krajach jak Polska Scanie z ta jednostka napędową nie będą sie zbyt dobrze sprzedawac, nie tylko dlatego ze nasz kraj do bogadych nie nalezy, ale takie silniki po porstu w Polsce nie sa potrzebne ... Co najwyzej jakas firma kupi taka Scanie jak model flagowy do swojej firmy ale mysle ze nic wiecej ... Sad

Takie jest moje zdanie na ten temat ... Laughing

czekam na odpowiedz i pozdarwiam ... Exclamation

Paweł

Mnie się wydaje, że ta Scania z tym silnikiem w żadnym kraju nie będzie się dobrze sprzedawać. Kupią ją jakieś bogatsze firmy którym taka moc jest potrzebna .... Very Happy

Ale jak będzie na prawde przekonamy się w przyszłym roku ... Smile

Takie jest moje zdanie jesli chodzi o sprzedaz Nowe Scani R620 ... Odezwe sie niebawem ... Laughing

Czekam na wsze odpowiedzi ... Laughing

Pozdrawiam Panowie ... Exclamation

Matthew_16

Całkowicie sie z Toba zgadzam, masz racje z tym ze ten silnik będa kupowac te większe, a raczej bogatsze firmy transportowe, którym te silniki będa potrzebne do szczególnie cięzkich prac ... Dlatego w Polsce bedzie badzo mało Scani z tymi jednostakim napędowymi jesli jakie w ogóle beda, jednak tutaj prosze nie mywlic stwirdzenia ze beda przejeżdzac przez nasz kraj a beda zarejsetrone na Polskich blachach ... Laughing

To bedzie na tyle ode mnie ... Laughing

Czekam na odpowiedzi ... Laughing

Pozdrawiam ... Exclamation

Rocky_19

A ja bym jej dawał duze szanse na popyt ... Moze nie będzie sie dobrze sprzedawac w Europie srodkowej i wschodniej, ale za zachodzie i północy Europy w takich krajach jak Holandia czy Szwecja bedzia miała dosc sporo nabywców głownie dlatego ze tam obowiazuje zupełnie inne przepsiy odnosnie tonazu oraz dopuszczalenej długosci całego zestawu, mysle ze sytuacja bedzie podobna jak z Scania Torepdo ktora w Polsce i krajach podobnych do Polski nie miała wielu nabywców ale w Szwecji i Holandi gdzie te przpisy sa praktycznie indentyczne było sporo nabywców ... Takie jest moje zdanie na ten temat ... Laughing

Pozdrawiam ... Exclamation

Matthew_16

Ja mysle, ze nie będzie sie dobrze sperzedawac ... Napewno będzie nieco dorzsza od Scani z poprzednim silnikiem, dlatego tez wielu przewoźników będzie wolało wybrac Scanie tańsze a co za tym idzie z silnikiem o mocy o mniejszej mocy ... Laughing

Z reszta, według mnie to nie ma teraz o czym gadac zobaczymy jak to wszystko wyjdzie w praktyce ... Laughing

Porozmiawiamy o tym za jakis rok kiedy ten pojazd wejdzie do produkcji i pobedzie na rynku pare miesiecy ... Laughing

To bedzie na tyle ... Laughing

Pozdrawiam ... Exclamation

Paweł

Mi najbardziej podoba się w Scani z nowym silnikiem nie to że będzie miała 620 KM, tylko to, że będzie miała aż 3000 Nm ... Very Happy

To chyba sporo tym bardziej ze Scania jak do tej pory nie miało dosc wyskoich momentów orbotowych w swoich cieżarówkach nie tylko tych lepszych ale wszystkich ... To cieszy mnie tym bardziej ... Laughing

Co wy o tym myślicie ... Laughing

Czekam na wsze odpowiedzi ... Laughing

Podzrawiam ... Exclamation

Matthew_16

Moment obrotowy, który wynosi 3000 Nm to bardzo duzo, szczególnie jak na Europejskie a tym bardziej na Polskie drogi ... Laughing

Dlatego głownie jej sprzedaz nie bedzie zbyt duza czego dobrym przykładem moze byc sprzedaz Volvo FH16 610 ... Sami wiecie ze nie była ona zbyt duza ... Laughing

A koncern Volvo Trucks utzrzymywałsie głównie ze sprzedazy ciągników siodłowych o mniejszych mocahc, przynajmniej w zeszłym roku ... Laughing

Dla porównania dodam, ze Nowe Volvo FH16 - 610 KM ma 2800 Nm ... Ale za to Volvo VT880 ma 3050 i to z R6, a nie z V8 tak jak w Scani ... Laughing

Pozdrawiam ... Exclamation

Rocky_19

Tak, trzeba przyznac, ze róznica jest poroa pomiedzy silnikami V8 a R6 ...Chodzby dlatego, ze jakby nie było to róznica dwóch cylindrów, z których oczywiscie wydobywana jest praca ... Ponadto silniki widlaste maja znacznie lepsza opinie wsród kierowców niz zwykłe rzędówki ... A jednak Volvo potrafi wyciągnąc nie znacznie, ale jednak większy moment od Scania, który wynosi jak sam RoadTrain napisał 3050 Nm ... Dlatego według mnie Scania naprawde nie ma sie czym chwalic, ze zrbiła taka jednostkę napędowa .... Laughing

Pozdrawiam ... Exclamation

Matthew_16

Popieram Cie Rocky ... Sam widzisz Paweł, ze naprawde nie ma sie czym podniecać ... Kierowcy, którzy jeździli ciężarówkami z silnikami R6 i V8 mówią, ze różnica w jeździe jest dosc wyraźna ... Nie mówie tu o osiągach, które praktycznie są takie same, ale o komforcie jazdy ... Mówią oni ze jazda cieżarówkami z silnikami V8 jest bardziej komfortowa ... Nie wiem, czy tak jest naprawde, ale kiedys musze to sprawdzic ... Laughing

Paweł

Też bym się chciał przejechać takimi ciężarówkami, ale jak bym miał wybierać pomiędzy Scanią R620 a Volvo FH 16 610 to wybrał bym zdecydowanie Scanie, bo bardziej je lubie .... Hehehe ... Laughing

Ale cóz to tylko moja skromna sugestia ... Laughing

To będzie na tyle chyba ... Laughing

Czekam na wsze dopowiedzi koledzy ... Odezwe sie wkrótce ... Laughing

Pozdrawiam ... Exclamation